<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<title>Кваліфікаційні роботи (бакалаври)</title>
<link href="https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/3757" rel="alternate"/>
<subtitle/>
<id>https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/3757</id>
<updated>2026-05-14T02:09:26Z</updated>
<dc:date>2026-05-14T02:09:26Z</dc:date>
<entry>
<title>Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу і контейнерів dw=20000т., швидкість V=13,0 вузл. дальність плавання 15000 миль, питомо-навантажувальний об’єм 1,4 м3/т. Передбачити конструктивні особливості судна: твіндек та центральні вантажні крани</title>
<link href="https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/4783" rel="alternate"/>
<author>
<name>Ясюренко, М. С.</name>
</author>
<id>https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/4783</id>
<updated>2025-07-18T07:51:46Z</updated>
<published>2025-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу і контейнерів dw=20000т., швидкість V=13,0 вузл. дальність плавання 15000 миль, питомо-навантажувальний об’єм 1,4 м3/т. Передбачити конструктивні особливості судна: твіндек та центральні вантажні крани
Ясюренко, М. С.
Були розглянуті розділ: Проектування судна; Вибір архітектурно-конструктивного типу судна; Попереднє визначення техніко-експлуатаційних характеристик; Визначення основних розмірів судна в першому наближенні; Перевірка остійності й удиферентовки судна; Технологія суднобудування; Блочний метод побудови судна; Вимоги електробезпеки при виконанні робіт з електрообладнанням
</summary>
<dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу та контейнерів dw=16000 т., швидкість V=14,0 вузл., дальність плавання 14000 миль, питомо-навантажувальний об’єм – 1,35 м3/т. Передбачити конструктивні особливості судна: подвійні борта, вантажні крани ПрБ та ЛБ</title>
<link href="https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/4782" rel="alternate"/>
<author>
<name>Шевчук, І. С.</name>
</author>
<id>https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/4782</id>
<updated>2025-07-18T07:48:59Z</updated>
<published>2025-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу та контейнерів dw=16000 т., швидкість V=14,0 вузл., дальність плавання 14000 миль, питомо-навантажувальний об’єм – 1,35 м3/т. Передбачити конструктивні особливості судна: подвійні борта, вантажні крани ПрБ та ЛБ
Шевчук, І. С.
Були розглянуті розділ: Проектування судна; Вибір архітектурно-конструктивного типу судна; Попереднє визначення техніко-експлуатаційних характеристик; Визначення основних елементів судна у першому наближенні; Перевірка остійності й удиферентовки судна; Технологія суднобудування; Блочний метод побудови судна; Загальні вимоги безпеки виробничих процесів та устаткування
</summary>
<dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу та контейнерів dw=9250 т., швидкість V=15,0 вузл., дальність плавання 9000 миль, питомо-навантажувальний об’єм – 1,55 м3/т. Передбачити конструктивні особливості судна: велике розкриття верхньої палуби, форма носової кінцевої частини судна – бульб</title>
<link href="https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/4781" rel="alternate"/>
<author>
<name>Шаталов, С. Г.</name>
</author>
<id>https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/4781</id>
<updated>2025-07-18T07:44:45Z</updated>
<published>2025-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу та контейнерів dw=9250 т., швидкість V=15,0 вузл., дальність плавання 9000 миль, питомо-навантажувальний об’єм – 1,55 м3/т. Передбачити конструктивні особливості судна: велике розкриття верхньої палуби, форма носової кінцевої частини судна – бульб
Шаталов, С. Г.
Були розглянуті розділ: Проектування судна; Вибір архітектурно-конструктивного типу судна; Попереднє визначення техніко-експлуатаційних характеристик; Визначення основних елементів судна в першому наближенні; Перевірка прийнятих елементів і характеристик судна; Технологія суднобудування; Охорона праці
</summary>
<dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу і контейнерів dw=14000т., швидкість V=13,0 вузл. дальність плавання 9000 миль, питомо-навантажувальний об’єм 1,75 м3/т. Передбачити конструктивні особливості судна: подвійні борти нижче твіндечної палуби</title>
<link href="https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/4780" rel="alternate"/>
<author>
<name>Чумаченко, К.Л.</name>
</author>
<id>https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/4780</id>
<updated>2025-07-18T07:39:19Z</updated>
<published>2025-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу і контейнерів dw=14000т., швидкість V=13,0 вузл. дальність плавання 9000 миль, питомо-навантажувальний об’єм 1,75 м3/т. Передбачити конструктивні особливості судна: подвійні борти нижче твіндечної палуби
Чумаченко, К.Л.
Були розглянуті розділ: Проектування судна; Вибір архітектурно-конструктивного типу судна; Попереднє визначення техніко-експлуатаційних характеристик; Визначення основних елементів судна у першому наближенні; Перевірка прийнятих елементів і характеристик судна; Технологія суднобудування; Охорона праці
</summary>
<dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
</feed>
