https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/4307 2026-05-14T03:13:31Z 2026-05-14T03:13:31Z Zhykharieva, V.V. Ksandinov, N.T. https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/4308 2025-04-08T08:55:13Z 2024-01-01T00:00:00Z

“GREEN” PORT DUES AS A TOOL FOR INVESTMENTIN THE DEVELOPMENT OF ECOLOGICAL TRANSPORTAND LOGISTICS SYSTEMS Zhykharieva, V.V.; Ksandinov, N.T. Вступ. Актуальність теми статті зумовлена негативним впливом тран-спортно-логістичних систем на навколишнє середовище. Робота портів та мор-ських суден пов’язана зі значними викидами та екологічними збитками. З іншого боку, у світі набуває розвитку тенденція екологізації транспортної інфраструк-тури, що відображається на інвестиційних витратах судновласницьких компа-ній і системі формування портових зборів. Мета. Стаття присвячена узагаль-ненню практик і технологій, які безпосередньо впливають на екологічні наслідки функціонування транспортно-логістичних систем, систематизації світового досвіду застосування цінових стимулів для «зелених» суден у морських портах, ідентифікації особливої екологічної форми інвестицій портових підприємств з метою отримання екологічного ефекту, а також класифікації головних еколо-гічних критеріїв для знижок з портових зборів. Результати. Систематизовано практичний досвід застосування екологічних індексів, ініціатив та схем стиму-лювання судновласників, а також особливості застосування кожного інстру-менту. Узагальнено практики та технології, які безпосередньо впливають на екологічні наслідки функціонування транспортно-логістичних систем. Виділено головні напрями впливу з боку судновласницьких компаній, портів, морських кор-порацій і терміналів. Визначено особливу форму екологічних інвестицій морських портів / портових адміністрацій у здійснення природоохоронних заходів у формі знижок з портових зборів для «зелених» суден з метою отримання екологічного ефекту для екосистеми портових міст. Узагальнено цінові стимули для «зелених» суден у деяких портах Європи, Азії та Америки. Класифіковано основні критерії знижок із «зелених» портових зборів. Висновки. Участь у глобальних і локаль-них екологічних програмах дає морським портам можливості заохочувати най- більш екологічні судна, зменшувати негативний вплив на навколишнє середовище, отримувати екологічний ефект, а судновласникам – отримувати знижки при заходах у такі порти та інвестувати у екологізацію флоту. Практики та технології, які безпосередньо впливають на екологічні наслідки діяльності учасників транспортно-логістичних систем, для судновласників включають зменшення викидів парникових газів, використання більш екологічних двигунів, мінімізацію ризику викидів мастильних матеріалів тощо; для морських портів, морських кор-порацій і терміналів – зменшення викидів GHG і забруднювачів повітря, джерел підводного шуму, зменшення відходів, зменшення втрат вантажів та пилу, що утворюється під час переробки, транспортування та зберігання сухих ванта-жів. Надання знижок з портових зборів для «зелених» суден є особливою формою екологічних інвестицій портових підприємств у здійснення природоохоронних заходів з метою отримання екологічного ефекту для екосистем портових міст. Основні критерії надання знижок із зелених портових зборів включають певний рівень GHG для сертифікованих суден, використання пального з нульовим вики-дом вуглецю, використання LNG як пального, технологій для зменшення підвод-ного шуму, спеціалізованих типів суден, які відповідають екологічним вимогам стаття

2024-01-01T00:00:00Z