<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<title>Кваліфікаційні роботи (бакалавр)</title>
<link href="https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/4545" rel="alternate"/>
<subtitle/>
<id>https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/4545</id>
<updated>2026-10-23T04:18:12Z</updated>
<dc:date>2026-10-23T04:18:12Z</dc:date>
<entry>
<title>Комплексна механізація перевалки вугілля в потових умовах із застосуванням портального крана та мобільного стрічкового конвеєра</title>
<link href="https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/5800" rel="alternate"/>
<author>
<name>Шевченко, Д.О.</name>
</author>
<id>https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/5800</id>
<updated>2026-09-15T11:34:54Z</updated>
<published>2026-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Комплексна механізація перевалки вугілля в потових умовах із застосуванням портального крана та мобільного стрічкового конвеєра
Шевченко, Д.О.
У  межах  дипломної  роботи  передбачено  опрацювання  таких  розділів: &#13;
технологія  вантажних  робіт  із  забезпеченням  комплексної  механізації &#13;
перевантаження  вугілля,  розрахунок  механізмів  портального  крану, &#13;
проєктування  мобільного  стрічкового  конвеєра,  а  також  розгляд  питань &#13;
охорони праці та безпеки експлуатації обладнання.
</summary>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Розробка схеми комплексної механізації перевантаження бокситів у портовому терміналі із застосуванням причального перевантажувача та стрічкового конвеєра-живильника</title>
<link href="https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/5799" rel="alternate"/>
<author>
<name>Степаненко, К.М.</name>
</author>
<id>https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/5799</id>
<updated>2026-09-15T11:06:35Z</updated>
<published>2026-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Розробка схеми комплексної механізації перевантаження бокситів у портовому терміналі із застосуванням причального перевантажувача та стрічкового конвеєра-живильника
Степаненко, К.М.
В кваліфікаційній роботі розглянута транспортна система вантажопереробки та доставки бокситів в умовах Дніпро-Бузького морського торговельного порту. У межах дипломної роботи проведено опрацювання технології вантажних робіт із забезпеченням комплексної механізації перевантаження бокситів, запроектовано комплекс по його перевантаженню, який включає два причальних грейферних перевантажувачі, два реклаймери та діючий складський стрічковий конвеєр. Розраховано склад, продуктивність технологічної лінії при роботі за схемами «судно-склад» та «судно-вагон», а також продуктивність стрічкового конвеєра для завантаження піввагонів. Для причального грейферного перевантажувача розраховано механізм підйому вантажу, механізм пересування візка та механізм пересування крану. Для потреб технологічної лінії спроектовано та розраховано стрічковий конвеєр. Розглянуті питання з охорони праці та техніки безпеки при експлуатації перевантажувального обладнання та проведенні перевантажувальних робіт.
</summary>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Комплексна механізація перевалки марганцевої руди з застосуванням портального грейферного крана та скребкового конвеєра з низькими скребками</title>
<link href="https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/5798" rel="alternate"/>
<author>
<name>Щербаков, Д.С.</name>
</author>
<id>https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/5798</id>
<updated>2026-09-15T11:03:27Z</updated>
<published>2026-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Комплексна механізація перевалки марганцевої руди з застосуванням портального грейферного крана та скребкового конвеєра з низькими скребками
Щербаков, Д.С.
У дипломній роботі розглянуто проектування сучасного перевантажувального комплексу для обробки марганцевої руди з використанням високопродуктивного безперервного обладнання. Проаналізовано особливості транспортування, складування та перевалки марганцевої руди як стратегічно важливої сировини для металургійної промисловості України. Обґрунтовано застосування закритих скребкових і стрічкових конвеєрів, що забезпечують зниження пилоутворення, мінімізацію втрат вантажу та підвищення екологічної безпеки. Розглянуто роботу роторних вагоноперекидачів, стакерів і портальних кранів із двохщелепними чотирьохканатними грейферами, які формують єдину транспортно-технологічну систему. У роботі виконано розрахунки основних механізмів обладнання, розроблено технологічну схему перевалки та проаналізовано ефективність комплексу. Окрему увагу приділено питанням охорони праці, безпеки та охорони довкілля
</summary>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Технологія перевантаження залізорудних вантажів з розробки основного перевантажувального обладнання.</title>
<link href="https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/5797" rel="alternate"/>
<author>
<name>Шаляпін, М.А.</name>
</author>
<id>https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/5797</id>
<updated>2026-09-15T11:00:30Z</updated>
<published>2026-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Технологія перевантаження залізорудних вантажів з розробки основного перевантажувального обладнання.
Шаляпін, М.А.
У роботі розглянуто технологічний процес перевалки залізної руди через спеціалізований термінал із використанням сучасного обладнання безперервної дії. Досліджено роботу стрічкових конвеєрів і портальних кранів, які забезпечують безперервне транспортування та завантаження залізної руди на морські судна. Висвітлено переваги механізації та автоматизації перевантажувальних процесів, що сприяють підвищенню продуктивності, безпеки праці та зниженню експлуатаційних витрат. Передбачено виконання розрахунків основних механізмів портального крану та стрічкового конвеєра, а також розгляд питань охорони праці під час експлуатації обладнання
</summary>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
</feed>
