<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<title>Кваліфікаційні роботи (бакалавр)</title>
<link href="https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/4545" rel="alternate"/>
<subtitle/>
<id>https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/4545</id>
<updated>2026-05-14T03:13:32Z</updated>
<dc:date>2026-05-14T03:13:32Z</dc:date>
<entry>
<title>Комплексна механізація перевантаження бокситів з використанням  спеціалізованої машини – причального грейферного перевантажувача</title>
<link href="https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/5432" rel="alternate"/>
<author>
<name>Рувинов, П.Р.</name>
</author>
<id>https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/5432</id>
<updated>2026-02-27T08:33:30Z</updated>
<published>2025-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Комплексна механізація перевантаження бокситів з використанням  спеціалізованої машини – причального грейферного перевантажувача
Рувинов, П.Р.
</summary>
<dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Портовий пункт для рудних вантажів з розробкою причальних перевантажувальних машин</title>
<link href="https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/5431" rel="alternate"/>
<author>
<name>Коренюк, Є. А.</name>
</author>
<id>https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/5431</id>
<updated>2026-02-27T08:29:02Z</updated>
<published>2025-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Портовий пункт для рудних вантажів з розробкою причальних перевантажувальних машин
Коренюк, Є. А.
Перевантаження руди в портах України до війни мало важливе значення для країни. Україна володіла видобутком восьми різних корисних копалин, що давало великий потенціал у гірничодобувній галузі. За даними на 2021 рік, Україна посідала 6-е місце у світі за видобутком залізної руди, з обсягом 81 млн т. Також треба зазначити, що Україна була великим експортером залізничної, титанової (ільменіт, рутил), уранової та марганцевої руди. Порти України виконували критичну функцію у забезпеченні потреб гірничометалургійного комплексу.  У роботі було розглянуто технологію перевантаження руди в&#13;
портах, обране відповідне устаткування, здійснено розрахунок його продуктивності, а також враховані аспекти охорони праці та техніки безпеки під час проведення вантажних робіт. Сучасні методи механізованого перевантаження, зокрема використання портальних кранів з грейферами та стрічкових конвеєрів, дозволяють забезпечити безперебійну та продуктивну обробку рудного вантажу. Комплексна механізація, орієнтована на використання спеціалізованого перевантажувального обладнання, дозволяє підвищити ефективність робіт.&#13;
 У даній роботі розглянуто технологію перевантаження руди в портах, обране устаткування, здійснено розрахунок його продуктивності, а також враховані аспекти охорони праці та безпеки при здійснені вантажних робіт
</summary>
<dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Проектування складської ділянки комплексу з перевантаження бокситів з використанням козлового крану та скребкового конвеєру</title>
<link href="https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/5430" rel="alternate"/>
<author>
<name>Кононов, О.М.</name>
</author>
<id>https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/5430</id>
<updated>2026-02-27T08:22:44Z</updated>
<published>2025-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Проектування складської ділянки комплексу з перевантаження бокситів з використанням козлового крану та скребкового конвеєру
Кононов, О.М.
У роботі показано необхідність стабільного постачання та перевантаження бокситів  для виробництва глинозему, а згодом і алюмінію, який у свою чергу, має широке застосування в різних галузях промисловості, включаючи автомобілебудування, авіацію, будівництво та упаковку. Боксити, які мають властивість змерзатися, перевозять насипом у відкритих вагонах, таких як думпкари та піввагони. Тому особливу увагу необхідно приділяти їх перевезенню в зимовий період.. У дипломній роботі розроблено складську ділянку комплексу для перевантаження бокситів, яка складається зі скребкового конвеєра та козлового крана, обладнаного чотириканатним двощелепним грейфером.  Кран розташований над складською площею та виконує операції як з завантаження піввагонів для відправки бокситів на експорт, так і з передачі їх на територію підприємства для виготовлення алюмінієвих конструкцій. Вантаж переміщується на промислову територію через пересувний бункер. Склад розташовується на території виробничого комплексу, а бункер пересувається автонавантажувачами в зону роботи крана.&#13;
У роботі проведені розрахунки продуктивностi технологiчноi лiнii, складу, механізмів пересування візка та підйому козлового крана, розрахунок скребкового конвеєра. Окремий розділ присвячено питанням охорони праці та техніки безпеки
</summary>
<dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Комплексна механізація перевантаження бокситів з розробкою основного перевантажувального обладнання</title>
<link href="https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/5429" rel="alternate"/>
<author>
<name>Козаченко, С.А.</name>
</author>
<id>https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/5429</id>
<updated>2026-02-27T08:18:01Z</updated>
<published>2025-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Комплексна механізація перевантаження бокситів з розробкою основного перевантажувального обладнання
Козаченко, С.А.
У роботі показано необхідність стабільного постачання та перевантаження бокситів  для виробництва глинозему, а згодом і алюмінію, який у свою чергу, має широке застосування в різних галузях промисловості, включаючи автомобілебудування, авіацію, будівництво та упаковку. Боксити, які мають властивість змерзатися, перевозять насипом у відкритих вагонах, таких як думпкари та піввагони. Тому особливу увагу необхідно приділяти їх перевезенню в зимовий період. У дипломній роботі розроблено складську ділянку комплексу для перевантаження бокситів, яка складається зі скребкового конвеєра та козлового крана, обладнаного чотириканатним двощелепним грейфером.  Кран розташований над складською площею та виконує операції як з завантаження піввагонів для відправки бокситів на експорт, так і з передачі їх на територію підприємства для виготовлення алюмінієвих конструкцій. Вантаж переміщується на промислову територію через пересувний бункер. Склад розташовується на території виробничого комплексу, а бункер пересувається автонавантажувачами в зону роботи крана.&#13;
У роботі проведені розрахунки складу, механізмів пересування візка та підйому козлового крана, розрахунок скребкового конвеєра&#13;
Окремий розділ присвячено питанням охорони праці та техніки безпеки.
</summary>
<dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
</feed>
