https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/3590 2026-05-05T02:37:01Z https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/3615 Проекційний метод моделювання кондуктивного переносу Челабчі, В.М.; Тузова, І.А.; Панченко, Т.Д.; Стародуб, В.І.; Тузов, О.В.; Челабчі, В.В. У статті розглядаються процеси кондуктивного перенесення: дифузії, фільтрації та тепла.Такі процеси досить добре описуються рівняннями Лапласа чи Пуассона з різними граничними умовами(Дирихле і Неймана).Існує досить багато чисельних методів розв'язання таких рівнянь: різницеві методи, методи кінцевих та граничних елементів.У ряді випадків існують проблеми відображення області визначення функції, коли область має складну або багатозв'яз-кову форми.Виходом є використання розподілених обчислень.Мета досліджень авторів – розробка універсальної методики вирішення таких завдань, інваріантних до описаних процесів та конфігурації об'єктів. Запропоновано метод суттєвого скорочення розрахункового часу за рахунок використання розподілених обчислень.Відповідно до особливостей методики вся область розбивається на кінцеву кількість локальних областей, в яких шукають рішення за умови зшивання рішень в областях.Форма локальних областей може бути різних розмірів та конфігурацій.Запропоновано оригінальний метод зшивки рішень у сусідніх локальних областях.Для оцінки ефективності запропонованої методики проведено рішення низки тестових завдань.Проводилося рішення рівняння Пуассон для областей різної форми.Отримано гарне узгодження аналітичних та чисельних рішень. Проведено також чисельне дослідження качки корпусу судна в ідеальній рідині, що не стискається.Вирішувалося завдання про вертикальні коливання прямокутного контуру на глибокій воді.Оцінка спроможності методики проводилася порівнянням результатів обчислювального та натурного експериментів. 2023-01-01T00:00:00Z https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/3612 Еволюція наукових основ внутрішньопортового оперативного управління в працях вчених Одеського національного морського університету Кириллова, О.В.; Магамадов, О.Р.; Кириллова, В.Ю.; Павлова, Н.Л.; Шурін, Б.В. Викладенорезультати аналітичного огляду досягнень україн-ських учених у галузі створення й розвитку теорії й методів управління процесом обробки суден (ПОС) у межах внутрішньопортового оперативного управління (ВОУ) з виділенням етапів від зародження до початку розвитку, створення нау-кових основ і розвитку на сучасному етапі. Показано, що левова частка вказаних досягнень належить науковцям з Одеського національного морського університету (ОНМУ), у минулому Одеського інституту інженерів морського флоту (ОІІМФ). Установлено, що згадані науковці включились в дослідну роботу в середині ХХ століття на етапі становлення ВОУ як науки. Їх першими науковими результа-тами стали методи складання стрічкових діаграм, годинних графіків та опе-ративних планів обробки суден. Відзначено, що в подальшому дослідники з ОІІМФ прийняли активну участь у забезпеченні методології ВОУ, насамперед, управління ПОС, принципами, підходами й методичним інструментарієм наук, народжених науково-технічною революцією, завдяки чому стало можливим розглядання зав-дань управління ПОС в оптимальній постановці. Стисло охарактеризована роз-роблена науковцями ОІІМФ-ОНМУ концепція розв’язання цих завдань, починаючи з визначення оптимального розподілу портових перевантажувальних ресурсів між суднами й закінчуючи пошуком оптимального варіанту їх використання на судно-вих роботах. 2023-01-01T00:00:00Z https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/3602 Порівнювальний аналіз двох підходів визначення об’єму і маси деталей складної конфігурації Конопльов, А.В.; Дюкре, Л.Г.; Зелінський, В.Ф.; Бершак, С.В. У статті проведено порівняльний аналіз двох підходів до визначення об’єму і маси деталей машин складної конфігурації на етапі проєкту-вання. На основі проведеного аналізу показано, що більш точний результат може бути досягнутий при автоматизованому проєктуванні в універсальній гра-фічній системіAutoCAD, з використанням методу тривимірногогеометричного моделювання, який містить прийоми і методи побудови об’ємних візуально-образних моделей об’єктів у віртуальному тривимірному просторі, забезпечує зв’язок графічних об’єктів із зовнішніми базами даних і являє собою потужний пакет для автоматизації розробки та виконання проєктно-конструкторських та інших графічних документів.Технології тривимірного геометричного моделювання значно розширю-ють сферу застосування геометричних моделей у проєктно-конструкторській діяльності і дозволяють використовувати їх не тільки у конструкторському проєктуванні, а і здійснювати інженерний аналіз та отримувати дані, необхідні для виробничого процесу 2023-01-01T00:00:00Z https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/3601 Нелінійний розрахунок тонкої підпірної стінки і рамної конструкції спільно з грунтовим і водним середовищем від кинематичного збудження Гришин, А.В. Розглядається зв'язана динамічна система, що складається зтонкої підпірної стінки, рамної конструкції, ґрунтового і водного середовища. Досліджуються хвильові процеси, виникаючі в системі від переміщення деяких областей ґрунтового масиву. Враховуються пружно-пластичнівластивості матеріалів системи. Використовується теорія пластичної течії зі зміцненням. Результати дослідження хвильових процесів представленіу вигляді епюр переміщень і напружень на заданому інтервалі часу 2023-01-01T00:00:00Z