https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/1442 Thu, 14 May 2026 02:09:00 GMT 2026-05-14T02:09:00Z https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/1454 Економіко-математичне моделювання прогнозів використання рекреаційних ресурсів Іванов, А.М.; Савельєва, І. В. У статті досліджено питання оптимізації використання рекреаційних ресурсів шляхом застосування економіко-математичного моделювання. Основою для розрахунку ненульових оцінок на всі використовувані рекреаційні ресурси в процесі виробництва послуг на регіональному рівні може виступати деталізована і розширена регіональна матрична модель виробництва і споживання послуг. Можливість розрахунку ненульових оцінок на всі види рекреаційних ресурсів дозволить розширити змістовну сторону надання послуг у рекреаційному комплексі, а також ефективно підійти до формування і реалізації ринковоресурсної концепції цінності всіх ресурсів, які використовуються, чи можуть бути використанні у господарські діяльності. Грошовий вираз цінності кожного з витрачених ресурсів на виробництво рекреаційних послуг є похідною величиною, яка залежить від рівня ринкових цін на послуги, а також повних витрат усіх видів рекреаційних ресурсів, що беруть участь у виробництві послуг. Саме тому запропоновано розрахунок ненульових оцінок на всі види рекреаційних ресурсів. Доведено, що використання ненульових оцінок на ресурси є перспективним для дослідження проблем відтворення і раціонального використання рекреаційних ресурсів при обґрунтуванні програм соціально-економічного розвитку територій. Wed, 01 Jan 2020 00:00:00 GMT https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/1454 2020-01-01T00:00:00Z https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/1453 Інноваційні методи підходу у маркетинговій діяльності торговельного підприємства Кубіній, Н.Ю.; Варга, В.П. У статті розкрито інноваційні методи підходу у маркетинговій діяльності торговельного підприємства. Сформовано актуальність даного питання та з’ясовано роль важливості використання інноваційних методів. Проведено контент-аналіз поняття «інновація» та розглянуто чотири типи інновацій, що охоплюють широкий діапазон змін, характерних для діяльності підприємств: продуктові, процесні, організаційні та маркетингові. Метою статті є аналіз сучасних інноваційних методів підходу в маркетинговій діяльності та обґрунтування необхідності їх впровадження для покращення роботи торговельного підприємства. Завдання: здійснити сутність поняття «інновація», розглянути результати успішної інноваційної діяльності. Визначено, що у торгівлі основним завданням новаторства є вдосконалення розвитку етапу купівлі-продажу, а також раціонального використання торгових приміщень, якісного обслуговування споживачів та інших торговельних операцій. Проаналізовано, що швидкий розвиток та доступність мережі Інтернет надає змогу отримання нових можливостей для досягнення мети. Переваги від інноваційного технологічного методу отримують як самі торговельні підприємства, так і покупці. Уведення в експлуатацію різних онлайн стратегій дадуть позитивний результат тоді, коли буде організована тісна співпраця з усіма наявними ресурсами. Визначено, що тільки всі етапи розвитку та тісний взаємозв’язок нададуть вагомих переваг підприємству: інноваційний маркетинг, інноваційна стратегія, інноваційна діяльність. Wed, 01 Jan 2020 00:00:00 GMT https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/1453 2020-01-01T00:00:00Z https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/1452 Інтеграційний потенціал структур морського бізнесу в умовах кризи Кібік, О.М.; Хаймінова, Ю.В.; Примаченко, І.Ф. Метою дослідження є виявлення основних чинників, що обумовлюють формування та розвиток інтеграційного потенціалу економічних агентів на прикладі структур морського бізнесу в умовах кризи. Доведено, що для структур морського бізнесу, є важливим сформувати, оцінити та своєчасно адаптувати свій інтеграційний потенціал до умов діяльності, зокрема у кризовій ситуації. Адаптацію структур морського бізнесу до умов інтеграційної діяльності в умовах кризи слід здійснювати з врахуванням системи зовнішніх та внутрішніх загроз. До основних загроз віднесено недосконалість та нестабільність системи правового забезпечення інтеграційної діяльності, політичну нестабільність, недосконалість системи державного регулювання ринкових відносин, підвищення інтенсивності конкуренції, ресурсні обмеження тощо. Рівень та масштаби функціонування, етап життєвого циклу та інші чинники визначають ефективність інтеграційної діяльності економічного агента. Суттєвою загрозою ефективному функціонуванню інтегрованих структур у сфері морського бізнесу визначено розбіжності у стратегіях розвитку її учасників. Враховуючи роль морської галузі у формуванні світової системи транспортування, доведено важливість врахування позитивних та негативних наслідків інтеграційної діяльності за участю структур морського бізнесу Wed, 01 Jan 2020 00:00:00 GMT https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/1452 2020-01-01T00:00:00Z https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/1451 Вартісна оцінка претензії щодо недостачі або пошкодження вантажу Лапкін, О.І. Право на пред'явлення претензії у разі недостачі або ушкодження вантажу, відповідно до КТМ України, має одержувач або позивач за умови надання коносамента. Розрахунок претензії у вартісному виразі базується на принципах, які відбиті в Конвенції ООН про перевезення вантажів морем (1978 р.). Ця Конвенція є обов'язковою до застосування усіма учасниками договору морського перевезення вантажів і визначає порядок, в якому повинне виконуватися доведення при пред'явленні претензії по вантажу. Фактичний розмір втрати або ушкодження в грошовому вираженні ґрунтований на принципі повної реституції, який полягає в тому, що позивач має бути повернений в те ж положення, в якому він знаходився до того, як був причинний збиток товару. Фактичний розмір втрати або ушкодження може бути оцінений за компромісною або ринковою вартістю вантажу. Пояснений порядок розрахунку, в якому використовуються поправочні коефіцієнти: прибутковості, адміністративних витрат, знижка на природний спад вантажу. Запропонований алгоритм розрахунку, що включає два етапи. На першому етапі розраховуються кількісні характеристики: кількість вантажу з урахуванням його природного спаду, кількість повністю зіпсованого і частково зіпсованого вантажу, приведена кількість зіпсованого вантажу з урахуванням його часткового псування. На другому етапі виконується розрахунок вартісних характеристик. При цьому можливі два варіанти. Перший варіант припускає розрахунок, виходячи з принципу визначення компромісної вартості, другій, − відбиває принцип визначення ринкової вартості вантажу. Розрахунок претензії в грошовому вираженні виконується по запропонованих формулах Wed, 01 Jan 2020 00:00:00 GMT https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/1451 2020-01-01T00:00:00Z