https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/538 Thu, 14 May 2026 03:13:06 GMT 2026-05-14T03:13:06Z https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/5271 Берегозахисна споруда пасивного типу Одеського порту Шкуропатова, В.В. Кваліфікаційна робота бакалавра присвячена Розробці проєкту берегозахисної споруди Одеського порту, що забезпечить надійний захист території порту, довговічність та естетичний зовнішній вигляд. Проведено аналіз сучасного стану споруди, обґрунтовано необхідність заміни конструкції та визначено найбільш доцільне проєктне рішення. Були використані низка рекомендацій нормативних документів, діючих на території України, що до проєктування морських гідротехнічних споруд з камерою гасіння хвиль, здатною витримувати штормові навантаження та дію дрейфуючого льоду та виконано її детальний розрахунок. Для розрахунку застосовано сучасний програмний комплекс «Autodesk Robot Structural Analysis». Розроблена технологія будівництва новітньої конструкції, складено будівельний генеральний план, календарний графік виконання робіт, наведено розрахунок основних будівельних матеріалів та заходи з безпеки праці й пожежного захисту на будівельному майданчику. КРБ складається з 6 розділів Пояснювальної записки, Вступу, Висновків, Літератури та 6 аркушів графічної частини. Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/5271 2025-01-01T00:00:00Z https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/5270 Днопоглиблення частини лиманного підхідного каналу Топалов, А.С. Кваліфікаційна робота бакалавра присвячена проєктуванню днопоглибленню частини лиманного підхідного каналу в ДП «Морський торгівельний порт «Чорноморськ». За останні 20 років суттєво збільшилось кількість заходів у порт «Чорноморськ» великотоннажних суден з осадкою понад 14м. Тому від реалізації проєктів рекомендації підхідного каналу та 1-го ковша Сухого лиману залежить майбутній розвиток порту. Підхідний канал є морською частиною підхідного каналу до порту Чорноморськ. Від стану підхідного каналу залежить пропускна можливість каналу та вантажообіг порту. Щоб забезпечити пропускну можливість каналу необхідно забезпечити підтримку навігаційних габаритів каналу. За останніми показниками промірів глибин, прорізь каналу інтенсивно заноситься. Це свідчить про необхідність реконструкції каналу. В цьому проєкті розроблені варіанти реконструкції підхідного каналу з ціллю підвищення пропускної спроможності каналу та вантажообігу в цілому. КРБ складається з 6 розділів Пояснювальної записки, Вступу, Висновків, Літератури та 6 аркушів графічної частини Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/5270 2025-01-01T00:00:00Z https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/5269 Проєкт набережної на ділянці Хаджибейського лиману Скібіцький, Д. Р. Кваліфікаційна робота бакалавра присвячена проєктуванню набережної, яка розташована в прибережній частині Хаджибейського лиману. Ширина набережної 5 м, довжина 318,75м. Берегозахисна споруда в конструктивному відношенні представляє собою незаанкерований больверк із пластикового шпунту. Для зміцнення укосу пропонується створити його з ухилом 1:1,5 та в основі влаштувати підпірну стінку з коробчастих габіоннів. Проведені необхідні розрахунки – статичний розрахунок незаанкерованого больверку, розрахунок підпірної стінки на зсув, розрахунок загальної стійкості схилу. КРБ складається з 6 розділів Завдання, Вступу, Висновків, Літератури та 6 аркушів графічної частини. Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/5269 2025-01-01T00:00:00Z https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/5268 Проєкт будівництва причалу універсального призначення Рудський, Р.С. Кваліфікаційна робота бакалавра присвячена проєктуванню причалу універсального призначення, розташованого на Андросівському молу Одеського морського порту. В проєкт впроваджено сучасні конструктивні рішення, впровадження яких дозволить уникнути трудомістськіх робіт і виконати будівництво причалу в стислі терміни. Розрахунки конструкції причалу виконані із застосуванням програмних комплексів «BOLVERC» та « SCAD», що реалізовує метод скінченних елементів. Приведено технологічна послідовність будівництва причальної споруди і черговість виконання робіт та підібрані необхідні механізми і машини. Для забезпечення нормальної експлуатації причалу, його довговічності і надійності приведено організаційні і технічні вимоги, прочинаючи з проєктування і закінчення будівництва. КРБ складається з 6 розділів Пояснювальної записки, Вступу, Висновків, Літератури та 5 аркушів графічної частини. Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/5268 2025-01-01T00:00:00Z