https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/80 Fri, 19 Jun 2026 05:32:04 GMT 2026-06-19T05:32:04Z https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/5639 Уніфікація методики визначення площі для складування вантажів з утворенням уступів Тихонін, В.І.; Тихоніна, І.І. Більшість поштучних вантажів в портах перевалюються за складським варіантом і складські операції складають основний обсяг робіт в портах. У зв’язку з тим, правильний облік динаміки проходження вантажів через склади має велике значення. Раціональне використання існуючої складської площі є насущним питанням функціювання складів. Необхідно раціонально розподіляти та розміщувати вантажопотоки для оптимального використання наявних складських площ. Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/5639 2025-01-01T00:00:00Z https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/5638 Методичні вказівки що до виконання практичних робіт з дисципліни «Технологія морських перевезень» для студентів, що обрали дисципліну з загально університетського каталогу. Тихоніна, І.І.; Дрожжин, О.Л. МУ призначено для студентів, що обрали дисципліну з загально університетського каталогу. Розглядаються розв’язання задач що до використання вантажної шкали та вантажної марки для завантаження судна. Розрахунок елементів часу рейсу, завантаження судна генеральними, навалювальними та насипними, наливними вантажами. Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/5638 2026-01-01T00:00:00Z https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/5637 Конспект лекцій з дисципліни «Технологія морських перевезень» для студентів, що обрали дисципліну з загально університетського каталогу Тихоніна, І.І.; Дрожжин, О.Л. Конспект лекцій призначено для студентів, що обрали дисципліну з загально університетського каталогу. Розглядаються питання техніко – експлуатаційних характеристики судна, елементи транспортного процесу судна, способи та засоби перевезення технології перевезення вантажів морськими суднами з урахуванням сучасного стану морського транспорту. Розглянуто питання завантаження морських суден різними вантажами. Питання що до небезпеки морських перевезень. Thu, 01 Jan 2026 00:00:00 GMT https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/5637 2026-01-01T00:00:00Z https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/5539 Ключові точки виконання рейсу судна за договором фрахтування на рейс з позиції судновласника Коскіна, Ю.О.; Дрожжин, О.Л. Контроль часу відповідно до ключових етапів морського перевезення за договором рейсового фрахтування є критично важливим, оскільки безпосередньо впливає на взаєморозрахунки сторін, ‒ судновласника і фрахтувальника, визначає їх межі відповідальності, встановлює рівень потенційних ризиків. Фінансовими наслідками неналежного контролю етапів, наведених в представленій статті, можуть бути витрати через демередж, недоотримання диспатчу, витрати через простої судна тощо. Прозора документальна фіксація усього процесу перевезення, його окремих етапів і операцій є вагомим інструментом управління витратами та доказовим підґрунтям для врегулювання спорів. Для визначення ключових точок, які є важливими з точки зору судновласника, рейс морського судна розглядається як комплексний виробничий процес, який складається з наступних етапів: 1) перехід судна в баласті до порту відправлення; 2) завантаження вантажу в порту відправлення; 3) перехід судна із вантажем на борту до порту призначення; 4) розвантаження вантажу у порту призначення. Процес перевезення розглядається від моменту укладення договору рейсового фрахтування (вихідна точка) до моменту подачі нотісу про відхід (є моментом звільнення від обов’язків за контрактом). Критично важливі часові точки визначаються стиком будь-яких двох послідовних етапів, ‒ завершенням попереднього і початком наступного, саме вони оформлюються документами, прийнятими в міжнародній морській практиці. Причинно-наслідкові зв’язки, які виникають протягом рейсу, були формалізовані апаратом темпоральної логіки, практичний сенс якого полягає не тільки в вимірюванні часу подій, але й моніторингу логіки їх послідовності і своєчасності. Результати дослідження можуть бути корисними для судновласника як інструмент планування, контролю і автоматизації управління рейсами, контрактами та технічним обслуговуванням суден Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT https://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/5539 2025-01-01T00:00:00Z