Abstract:
У статті розглядається створення логістичного центру на базі морського торговельного порту у світовій економіці.
Морські порти України с найважливішою складовою частиною не тільки транспортної, але і виробничої інфраструктури країни. Морська інфраструктура є стратегічним національним об’єктом та морські порти є центрами міжнародної економіки та підприємницької міжнародної діяльності.
Порти виконують роль пунктів стикування (перехідних мостів) між транспортною системою, а відповідно й економікою України зі світовою транспортною системою та економіками зарубіжних країн.
Ефективний розвиток підприємств транспортної системи належить до пріоритетних завдань державної політики з метою створення передумов підвищення рівня економічного розвитку країни та поліпшення якості транспортних послуг, зниження витрат транспортування товарів і вантажів за рахунок комплексної інформатизації підприємств транспорту і перегляду транспортних технологій.
Сучасна практика у даній сфері діяльності свідчить про те, що відбувається диверсифікація портових послуг, які виходять за межі власне порту (його внутрішньої і зовнішньої акваторії) й охоплюють велику кількість берегових та інших господарських операцій транспортного ланцюга.
Метою створення хаб-порту на базі морського торговельного порту є отримання прибутку за рахунок збільшення обсягу перевезень транзитних вантажів через українські ділянки міжнародних транспортних коридорів, вдосконалення рівня організації експортно-імпортних і внутрішніх перевезень.
Актуальність теми статті пов'язана з створенням механізму, який би визначав можливість переформування порту в логістичний центр певного виду та отримання прибутку за рахунок збільшення обсягу перевезень транзитних вантажів через українські ділянки міжнародних транспортних коридорів.