Abstract:
У досліджені проведено аналіз капітальних державних
стивідорних компаній з використанням статистичних методів відносних і
середніх величин та індексів. Встановлено, що тенденції, які склалися на
теперішній час у портовій галузі України, свідчать про недостатні обсяги
капітальних інвестицій, невідповідність фактичних показників плановим,
відсутність залучених джерел фінансування. На загальному фоні
зменшення прибутковості державних стивідорних компаній та зменшення
їх питомої ваги на ринку портових послуг у бік збільшення приватних
компаній, посилюється вагомість підтримки конкурентоспроможності
шляхом наявності достатніх основних засобів у вигляді портальних кранів та портового флоту. Проведений аналіз капітальних інвестицій за державними стивідорними компаніями України дозволив визначити
існування стійкої тенденції до зниження їх обсягів для більшості компаній,
що свідчить про відсутність інвестиційної активності щодо розширення
виробничих потужностей. Крім того, всі капітальні інвестиції
здійснюються за рахунок власних джерел, без використання альтернативних способів фінансування, таких як кошти державного та
місцевого бюджетів, банків, як національних, так й іноземних. Найбільш
активними напрямами щодо здійснення капітальних інвестицій є
модернізація, модифікація (добудова, дообладнання, реконструкція)
основних засобів. Найменш активними є капітальне будівництво та
капітальний ремонт. Запропоновано визначення взаємозв’язку тенденцій
здійснення капітальних інвестицій в основні засоби та підвищенням
інвестиційної активності розраховувати шляхом співвідношення
середньорічних темпів росту капітальних інвестицій в основні засоби та
показником ефективності їх використання (рентабельність основних
засобів), розрахованого як відношення чистого прибутку на середньорічну вартість основних засобів. Рекомендовано, для більшої деталізації аналізу
капітальних інвестицій в основні засоби, використовувати факторний
аналіз за допомогою класичних методів детермінованого аналізу та
імітаційного моделювання.
