Удосконалення баластної системи танкера дедвейтом 37438 тонн з головним двигуном фірми «MAN B&W» та експлуатація СЕУ

Ганєв, В.А.

Домашня сторінка
→
Навчально-науковий інститут морського флоту ОНМУ
→
Кафедра «Суднові енергетичні установки і технічна експлуатація»
→
Кваліфікаційні роботи (магістр)
→
Перегляд матеріалів

dc.contributor.author	Ганєв, В.А.
dc.date.accessioned	2024-03-12T08:38:56Z
dc.date.available	2024-03-12T08:38:56Z
dc.date.issued	2022
dc.identifier.citation	Ганєв В.А. Удосконалення баластної системи танкера дедвейтом 37438 тонн з головним двигуном фірми «MAN B&W» та експлуатація СЕУ. Одеса: ОНМУ, – 2022. – 155 с.	uk_UA
dc.identifier.uri	http://rp.onmu.odessa.ua/handle/123456789/3299
dc.description.abstract	Метою написання дипломної роботи є розрахунок ходовості судна з заданими параметрами, вибір двигуна, який дозволить підтримувати задану швидкість, повірочний тепловий розрахунок двигуна, дослідження впливу експлуатаційних факторів на робочий процес двигуна. Також необхідно розрахувати та вибрати основні допоміжні механізми, описати системи, обслуговуючі головний двигун, та загальносуднові системи. Удосконалення баластної системи є дуже важливою частиною дипломної роботи.	uk_UA
dc.language.iso	uk	uk_UA
dc.publisher	Одеський національний морський університет	uk_UA
dc.subject	двигун, ходовість судна, холодильна установка, ізобарний процес, термодинаміка	uk_UA
dc.title	Удосконалення баластної системи танкера дедвейтом 37438 тонн з головним двигуном фірми «MAN B&W» та експлуатація СЕУ	uk_UA
dc.type	Other	uk_UA