Ефективність використання орендованих балкерів на перевезеннях вантажів з Черноморського регіону

Abstract

Метою даного дипломного проекту є обґрунтування доцільності імпортування залізної руди з Чорноморського регіону у порівняні з іншими варіантам схем доставки. Україна займає перше місце серед країн, звідки Польща імпортує залізну руду. Південно-Африканська республіка займає 10 місце, а Венесуела є перспективним напрямком імпорту. Тому у проекті розглянуто три можливі схеми імпорту залізної руди до Польщі. За результатами розрахунків дві схеми виявилися потенційно збитковими. Для схеми доставки за напрямком Україна – Польща такий результат характерний через нетипово високі ставки фрахту, на які в тому числі вплинула повномасштабна війна на території України. Схема доставки за напрямком Венесуела – Польща є потенційно збитковою, оскільки доход від фрахтування додаткового вантажу значно менший від загальних витрат. Таким чином, оптимальною є схема доставки за напрямком Південно Африканська республіка – Польща, для якої під час проведення дослідження розраховано економічну ефективність.