Обґрунтування ефективного швидкісного режиму роботи суден-коастерів при перевезеннях зерна

Abstract

Оптимізація швидкісного режиму роботи суден є одним із механізмів забезпечення максимальної ефективності для заданих умов. У даній магістерській роботі розглянуто три судна, що відносяться до універсальних суден, які потрібні в регіоні Чорного-Середземного морів. З урахуванням важливості та значущості експорту зерна – було розглянуто три напрями роботи суден – Україна-Туреччина, Україна-Італія, Україна-Греція. Для кожного напряму було визначено часові характеристики рейсу в залежності від швидкості. Діапазон варіювання швидкістю приймався від мінімально прийнятої 7 вузлів до максимально допустимої кожного судна. Розраховані техніко-експлуатаційні показники, зокрема витрати на бункер залежно від швидкості. Це дозволило визначити для кожного судна та рейсу значення ефективності – тайм-чартерного еквівалента. На підставі значень цього показника було визначено рекомендовані швидкості, що забезпечують максимум ефективності