Обґрунтування ефективного швидкісного режиму роботи балкерів при перевезеннях експортного зерна

Abstract

У даній роботі розглянуто два напрямки перевезень: Одеса (Україна) – Шанхай (Китай) та Южний(Україна) - Роттердам (Нідерланди) На кожному з них розраховано економічні показники роботи двох суден типорозміру Panamax – Anny Petrakis та Capesize - E.R.Bavaria. Визначено рівень ТЧЕ для різного рівня експлуатаційної швидкості. В ході розрахунків було виявлено, що між ставкою тайм-чартерного еквіваленту та швидкістю прослідковується пряма залежність, тобто чим більше швидкість руху, тим більше грошових одиниць у день буде заробляти судновласник.