Проект багатоцільового  судна  для  перевезення  генерального  вантажу  й  контейнерів  dw = 5300 т.,швидкість  V = 15 вузл.  Передбачити  конструктивні  особливості  судна:  широке розкриття палуби ( з можливим  встановленням подвійних бортів ),  розташування вантажопідйомних  пристроїв по лівому борту.

Михайленко, Д.Т.

Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу й контейнерів dw = 5300 т.,швидкість V = 15 вузл. Передбачити конструктивні особливості судна: широке розкриття палуби ( з можливим встановленням подвійних бортів ), розташування вантажопідйомних пристроїв по лівому борту.

dc.contributor.author	Михайленко, Д.Т.
dc.date.accessioned	2025-04-11T10:41:20Z
dc.date.available	2025-04-11T10:41:20Z
dc.date.issued	2023
dc.identifier.citation	Михайленко Д.Т. Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу й контейнерів dw = 5300 т.,швидкість V = 15 вузл. Передбачити конструктивні особливості судна: широке розкриття палуби ( з можливим встановленням подвійних бортів ), розташування вантажопідйомних пристроїв по лівому борту. Дипломна робота бакалавра. – Одеса: ОНМУ, 2023- 65с.	uk_UA
dc.identifier.uri	http://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/4372
dc.description.abstract	Були розглянуті розділ: • Проектування багатоцільового судна • Перевірка остійності • Технологія побудування судна – Опис дейдвудного пристрою • Монтаж дейдвудного пристрою	uk_UA
dc.language.iso	uk	uk_UA
dc.publisher	Одеський національний морський університет	uk_UA
dc.subject	Багатоцільове вантажне судно, контейнер, остійність, вантажомісткість,спуск судна	uk_UA
dc.title	Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу й контейнерів dw = 5300 т.,швидкість V = 15 вузл. Передбачити конструктивні особливості судна: широке розкриття палуби ( з можливим встановленням подвійних бортів ), розташування вантажопідйомних пристроїв по лівому борту.	uk_UA
dc.type	Other	uk_UA