Проект багатоцільового  судна  для  перевезення  генерального  вантажу  й  контейнерів  dw = 10100 т.,швидкість  V = 14 вузл.  Передбачити  конструктивні  особливості  судна:  подвійні борти розташовані у трюмному просторі,  носовий край – бульбоподібний, подовжений бак

Мурашкін, Л.О.

Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу й контейнерів dw = 10100 т.,швидкість V = 14 вузл. Передбачити конструктивні особливості судна: подвійні борти розташовані у трюмному просторі, носовий край – бульбоподібний, подовжений бак

dc.contributor.author	Мурашкін, Л.О.
dc.date.accessioned	2025-04-11T10:48:35Z
dc.date.available	2025-04-11T10:48:35Z
dc.date.issued	2023
dc.identifier.citation	Мурашкін Л.О. Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу й контейнерів dw = 10100 т.,швидкість V = 14 вузл. Передбачити конструктивні особливості судна: подвійні борти розташовані у трюмному просторі, носовий край – бульбоподібний , подовжений бак. Дипломна робота бакалавра. – Одеса: ОНМУ, 2023- 55с.	uk_UA
dc.identifier.uri	http://rp.onmu.org.ua/handle/123456789/4373
dc.description.abstract	Були розглянуті розділ: • Проектування багатоцільового судна • Перевірка остійності • Технологія побудування судна . Опис палубних пристроїв • Вимоги безпеки до розташування палубних пристроїв	uk_UA
dc.language.iso	uk	uk_UA
dc.publisher	Одеський національний морський університет	uk_UA
dc.subject	Вантажне судно, контейнер, остійність	uk_UA
dc.title	Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу й контейнерів dw = 10100 т.,швидкість V = 14 вузл. Передбачити конструктивні особливості судна: подвійні борти розташовані у трюмному просторі, носовий край – бульбоподібний, подовжений бак	uk_UA
dc.type	Other	uk_UA