Abstract:
У данній магістерській роботі вирішується питання, який тип суден,
взятих у тайм-чартер, є найвигіднішим для фрахтувальника при перевезенні
руди.
Ефективність буде визначатися шляхом порівняння собівартості
перевезення руди на тайм-чартерних судах з собівартістю перевезення на
судах, зафрахтованих по рейсовому чартеру, де в ролі останньої виступає
ставка фрахту.
Проаналівувавши усі розрахункові дані в 3 частині приходимо до висно
проте, що найвигіднішим для орендаря є використання «кейпсайзів», по яким
собівартість перевезення руди дорівнює 27,30 дол/тонн. Це і є проектною
пропозицією розв’язуваної задачі з вибору роботи суден при перевезенні
руди, та економічна ефективність від освоєння проектного вантажопотоку в
кількості 600000 тонн буде дорівнювати 8 817 680 дол.
