Abstract:
Проблема забруднення морського середовища баластними водами залишається одним із найважливіших екологічних виклики сучасного судноплавства. Баластні води спричиняють поширення інвазійних видів, хімічне забруднення та зниження біорізноманіття , що порушує природний баланс екосистем. У зв’язку з цим особливого значення набуває впровадження інноваційних технологій очищення баластних вод, які відповідають міжнародним вимогам, зокрема правилу D-2 Міжнародної морської організації(IMO).
Дослідження присвячене оцінці ефективності сучасних технологій очищення баластних вод у контексті відповідності правила D-2. Проведено огляд фізико- хімічних методів (ультрафіолетове опромінення, озонування, електроліз), механічних систем (фільтрація , відстоювання) та біологічних способів очищення. Особливу увагу приділено інтегрованим системам, що поєднують кілька технологій для досягнення нормативних показників безпечності та екологічної стійкості.
У роботі здійснено аналіз міжнародних нормативних документів, включно з Конвенцією з управління баластним водами (BWM Convention) та конвенцією МАРПОЛ, а також розглянуто практику їх застосування в Україні та світі. Розроблено рекомендації щодо впровадження інноваційних технологій очищення баластних вод, які забезпечують відповідність правилу D-2, враховуючи технічні можливості суден, економічну ефективність та екологічну безпеку.
