Abstract:
Магістерська дипломна робота присвячена дослідженню проблеми шумового забруднення морського середовища, викликаного судноплавством. У сучасному світі кількість комерційних морських перевезень неухильно зростає, що спричиняє збільшення рівня техногенного шуму у Світовому океані. На відміну від візуального чи хімічного забруднення, шум часто залишається «невидимою загрозою», але має значний вплив на життя мешканців морських екосистем.
У центрі дослідження-акустичне забруднення, зумовлене функціонуванням суднових систем: основні та допоміжні двигуни, обертання гвинтів, гідродинамічна кавітація, вібрація корпусу. Враховано фізичні параметри водного середовища, які впливають на поширення акустичних хвиль, зокрема температуру, солоність і глибину. У роботі наведено аналіз даних спостережень та емпіричних досліджень, які доводять негативний вплив шуму на поведінку та фізіологію морських організмів. Розглядаються випадки дезорієнтації китів, зміни міграційних маршрутів риб, порушення процесів відтворення та зростання рівня стресу у морських ссавців. Виявлено, що низькочастотний шум найбільше заважає тваринам, які використовують ехолокацію або звукову комунікацію.
У дослідженні використано аналітичні та порівняльні методи, аналіз нормативних документів ІМО та екологічних організацій, сучасні наукові публікації, а також акустичні моделі поширення шуму. Представлено базову концепцію інтегрованої системи моніторингу підводного шуму, яка може використовуватись для постійного спостереження за станом звукового середовища в зонах інтенсивного судноплавства.
Таким чином, дана дипломна робота спрямована на підвищення рівня екологічної відповідальності в морській галузі, сприяє розвитку безпечного та сталого судноплавства, відповідає цілям ООН зі збереження океанів та морських ресурсів.
