| dc.description.abstract |
У роботі показано обробку вугілля в Ізмаїльському пор ту, яка здійснюється за двома основними схемами: I.Вивантаження з вагонів та транспортування на склад :1.Вугілля надходить у піввагонах та розвантажується козловим перевантажувачем з траверсою.
3,Далі переміщається до мобільного бункера зі стрічковим конвеєром.
4.Після транспортування по конвеєрній системі вантаж потрапляє на склад.
Схема: Вагон → Козловий перевантажувач з траверсою-перекидачем→ Мобільний бункер зі стрічковим конвеєром → Склад.
II. Перевантаження із скла-ду на судно:
1.Вугілля забирається пор-тальним краном з грейфером.
2.Далі воно завантажується на судно для подальшого транспортування.
Схема: Склад → Портальний кран (грейфер) → Судно.
В дипломній роботі була розроблена технологія вантажних робіт (комплексна механізація перевантаження вугілля), розраховані: складська площа, стрічковий конвеєр, механізми козлового перевантажувача,також розглянуті питання охорони праці та техніки безпеки при проведенні вантажних робіт при роботі на више зазначеному обладнанні |
uk_UA |
| dc.subject |
Судно, балкер, порт, перевантажувальний комплекс, вантаж, навалочні вантажі, вугілля, транспортно-перевантажувальна характеристика, продуктивність, оптимальна кількість, технологія, технологічна лінія, вантажні роботи, склад, козловий перевантажувач з траверсою, портальний кран, стрічковий конвеєр, мобільний бункер, розрахунок механізмів козлового перевантажувача, механізм пересування, механізм підйому, механізм пересування візка, складування, розрахунок складської площі, розрахунок стрічкового конвеєра, охорона праці, техніка безпеки, укриття |
uk_UA |