Одеський Національний Морський Університет

Розробка оптимального керування візком причального перевантажувача при заданому законі зміни довжини підвісу вантажу, яке забезпечує заданий характер гасіння його коливань.

Долучені файли

Даний матеріал зустрічається у наступних зібраннях

Пошук


Перегляд

Мій обліковий запис