Магістерська робота містить 79 сторінок, 12 рисунків, 4 таблиці та 18 використаних джерел. У роботі розглянуто основні питання, пов'язані з використанням автоматичних ідентифікаційних систем (АІС) у морській галузі, їхніми ...

У цій дипломній роботі зроблено дослідження аварійності суден за період з 2014 по 2024 рік. Головна мета дослідження - з'ясувати, скільки аварій сталося під час таких складних і відповідальних операцій, як маневрування в ...

У роботі розглянуто основні питання, пов'язані з використанням вітрильних технологій як альтернативи традиційним двигунам, їхній вплив на зниження забруднення повітря та потенціал для зменшення викидів парникових газів у ...

У роботі розглянуто основні питання щодо забезпечення дотримання стандартів Конвенції про морську працю (MLC 2006) та її вплив на сучасну морську галузь. Основна увага приділяється підвищенню рівня безпеки та мінімізації ...

В роботі розглянуто розвиток світового інституту розслідування морських аварій та інцидентів, статистику аварійності та аналіз аварії за участі великотоннажного контейнеровозу «MILANO BRIDGE». Проведено визначення понять ...

В роботі розглянуті проблеми, пов’язані з проходженням Панамського каналу великотоннажним контейнеровозом. Наведено технічні характеристики контейнеровозу «CMA CGM LITANI». Проведено дослідження морських правил проходження ...

Магістерська робота містить 91 сторінку, 10 рисунків, 20 використаних джерел. Надана нижче магістерська робота передбачає виконання дослідження відповідності методу виконання розрахунків просідання суден під час руху для ...

Метою дослідження є аналіз особливостей управління морехідними якостями судна в штормових умовах та розробка практичних рекомендацій для екіпажу щодо вибору оптимальних режимів штормування. Це включає дослідження впливу ...

У магістерській роботі розглянуті питання щодо зменшення потенційних ризиків під час проходження танкером NS FRONTIER Сінгапурської протоки й заходу до порту Сінгапуру. У першому розділі приведені технічні характеристики ...

У магістерській роботі досліджено актуальну проблему підвищення безпеки судноводіння шляхом вдосконалення методів прогнозування руху великотоннажних суден в обмежених акваторіях портів. На базі електроннокартографічної ...