Abstract:
Надана нижче магістерська робота передбачає освітлення особливостей експлуатації суден типу PCC (Pure Car Carrier) на лінії MERCOSUL на прикладі п/х “California Highway”.
Розглянуто питання навігаційного та гідрометеорологічного огляду лінії, описані ділянки району плавання, до яких треба звернути особливу увагу, а саме зони швидкісного режиму, зв’язані з активністю китів, зони контролю за викидами в атмосферу судами та інші.
У другому розділі представлено вузлове питання магістерської роботи, яке полягає в розгляді питання особливості експлуатації суден такого типу, в якому розібрані всі особливості прийому, розміщення, закріплення вантажу, особливості вантажних планів та принципу роботи з ними на підставі діючого SMS компанії та міжнародних стандартів. Правила та принцип роботи з вантажним обладнанням цього типу суден представлені докладно та з ілюстраційними прикладами. Також в цьому розділі були указані обов’язки членів екіпажу під час підготовки, безпосередньо під час вантажних операцій та після них.
У третьому розділі представлено швартовні операції та їх особливості в портах на лінії MERCOSUL. Всі дії під час швартових операцій, які були опрацьовані в цій роботі, відповідають добрій морській практиці та нормам техніки безпеки. Були опрацьовані, як дії з буксирами так і дії швартування до причалу. 3
Крім того, була освітлена економічна інформація, стосовно поповнення запасів. В цій роботі представлені розрахунки кількості запасів необхідних для виконання рейсу від першого до останнього порту та були надані поради стосовно вибору портів для поповнення запасів різного типу. Додатково були також представлені правила та стандарти, стосовно їжі на борту, а саме її різноманітності, кількості та якості.
