Аналіз конкурентного середовища логістики експорту зернових вантажів з України

Abstract

У статті проаналізовано сучасні тенденції розвитку експорту зернових вантажів з України. Це можна пояснити декількома факторами: Україна має відмінні географічні умови для вирощування зернових; об’єми виробленої продукції виходять далеко за межі тільки внутрішнього ринку країни; з точки зору логістичної структури, чорноморські порти відмінно підходять для відвантаження зерна в Китай, Єгипет, Таїланд, Ізраїль, Арабські Емірати. Головною метою роботи є проведення аналізу та виявлення проблемних аспектів конкурентного середовища логістики експорту зернових вантажів з України. Проведено аналітичний огляд конкурентного середовища логістики експорту зернових вантажів з України. Конкурентне середовище логістики експорту зернових – це результат і умови взаємодії великої кількості суб'єктів (зернотрейдерів, транспортних компаній, портів, портових терміналів), що визначає відповідний рівень економічного суперництва і можливість впливу окремих економічних агентів на загальну ринкову ситуацію. Важливим є те, що конкурентне середовище утворюється не лише і не стільки власне суб'єктами постачання зерна та перевалки зернових вантажів, взаємодія яких викликає суперництво, але в першу чергу – відносинами між ними. Логістичні схеми доставки зерна в нашій країні потребують часткової модифікації. Поліпшення конкурентного середовища та вирішення проблем постачання зерна на експорт через морські порти України слід шукати у вдосконаленні логістичної інфраструктури шляхом використання внутрішнього водного транспорту з рейдовою перевалкою вантажів, що дасть можливість заходити в українські морські порти великовантажним суднам, що збільшить конкурентоспроможність експорту зерна з України.