Розглянуто роботу суден на умовах догвострокових договорів перевезення вантажів, умови яких викладено у договорі із певним ступенем невизначеності. Запропоновано математичну модель організації роботи суден, яка забезпечує отримання судновласником максимального прибутку від експлуатації суден, з урахуванням можливих змін на ринку морських перевезень
