Abstract:
У монографії побудовані та проаналізовані економіко-
математичні моделі оптимізації виробничо-транспортних систем
різної конфігурації, за різних характеристик та критеріїв учасників.
Встановлені закономірності ефективної організації таких систем з
партнерсько-антагоністичними відносинами учасників, знайдені
особливості ринкової конкуренції підприємств сфери послуг.
Уведено критерій інтенсивності прибутку, що синтезує фінансовий
та часовий чинники.
Description:
Для науковців, аспірантів, студентів, співробітників
виробничих та транспортних компаній
