В роботі запропоноване рішення щодо роботи річкового судна на
регулярній лінії для перевезення стандартних контейнерів на внутрішніх
водних шляхах Дунаю. В роботі враховано всі обмеження для плавання на
обраній ділянці Дунаю: висота мостів, обмеження по глибинам, швидкості
течії уверх/униз. Економічний ефект отриманий порівнянням з перевезенням
контейнерів залізницею на ті ж самі відстані.
