Морський та внутрішній водний транспорт

Abstract

Магістерська кваліфікаційна робота виконана в об’ємі 121 сторінка та складається із 3 розділів висновків, переліку використаних джерел та додатку, містить 53 рисунки та 1 таблицю в основному тексті. Дипломна робота присвячена дослідженню ефективності та особливостей маневрування великотоннажного балкерного судна в умовах обмежених акваторій на прикладі Англійського каналу в районі протоки Дувр. У вступі обгрунтовується актуальність теми у зв'язку з останніми тенденціями в суднобудуванні до збільшення водотоннажності транспортних суден та їхніх габаритів. Це підвищує вимоги до забезпечення безпеки плавання у відносно мілководних і вузьких районах морів і каналів. У першому розділі подано загальну характеристику великотоннажного балкерного судна "MOUNT ETNA", обраного як об'єкт моделювання та експериментів. Наводяться основні технічні параметри, розглядаються транспортно-експлуатаційні якості, маневрені характеристики. У другому розділі розглядаються навігаційні ризики під час плавання великотоннажних суден в обмежених акваторіях. Аналізуються чинники, що негативно впливають на керованість: збільшення додаткової маси, зміна хвилеутворення, присмоктування до берега та інші гідродинамічні ефекти. Запропоновано заходи щодо забезпечення безпеки маневрування. У третьому розділі за допомогою програмного забезпечення навігаційного тренажера TRANSAS 5000 Pro проведено моделювання різних маневрів обраного судна в обмежених водах протоки Дувр. Досліджено вплив екстремальних гідрометеорологічних умов (вітру до 40 вузлів і течії до 4 вузлів) на елементи циркуляції та активне гальмування судна. Отримані результати порівнюються з еталонними значеннями з маневреної характеристики, оцінюється адекватність математичної моделі тренажера. Експерименти підтверджують можливість забезпечення безаварійного маневрування в складних умовах за високого професіоналізму екіпажу. У висновку сформульовано практичні рекомендації щодо підвищення ефективності та безпеки судноводіння під час керування великотоннажними суднами в обмежених районах плавання.