Abstract:
Сучасний стан розвитку суднових двигунів внутрішнього згоряння вимагає дотримання жорстких вимог за цілим рядам як економічних так і екологічних показників, дотримання яких можливо тільки за умов передування двигунів у справному стані. Визначення і підтримання робочого стану двигуна є тією основною задачею яку вирішують суднові механіки під час експлуатації. Ефективне визначення стану ґрунтується на порівняні текучих параметрів стану або характеру процесів, що видобуваються у робочому просторі двигуна, з еталонними значеннями або кривими, що характеризують перебіг процесів.
