Abstract:
Застосування сучасних методів відновлення зношених чавунних деталей суднових дизелів є одним з необхідних ресурсів в судноремонті. З чавунних деталей виготовляють складні тяжко навантажені, високоцінні базові складові дизелів, від якості ремонту яких залежить роботоздатність вузла та агрегату в цілому. Для дослідження можливостей відновлення зношених чавунних кришок і поршнів суднових дизелів було досліджено зварюваність сірих і високоміцних чавунів та проведено металографічні дослідження наплавлених поверхонь. Проведені дослідження зварюваності сірого та високоміцного чавунів на імітаторах виявили можливості відновлення чавунних суднових деталей. Одержані результати дають можливість перейти до експериментальних досліджень по розробці технології відновлення на реальних суднових деталях.Отримані результати дослідження демонструють, що технології віднов-лення зношених чавунних деталей суднових дизелів мають значний потенціал для покращення якості та тривалості роботи цих деталей. Наплавлення є одним з найбільш ефективних методів відновлення, оскільки дозволяє точно відновити форму та розміри деталі, а також забезпечити необхідну твердість та міцність.Висновки дослідження дають змогу розробляти оптимальні стратегії відновлення зношених чавунних деталей суднових дизелів, враховуючи вимоги до якості та ефективності. Отримані результати можуть бути використані для подальшого удосконалення технологій відновлення, розробки нових матеріалів та процесів, що сприятимуть зростанню промисловості суднобудування та підтримці стабільності морського транспорту.
