Abstract:
У дослідженні розроблено алгоритм аналізу природних умов ділянки
будівництва та виконано підбір сейсмостійкої конструктивної схеми для причальної
споруди типу заанкерований больверк в порту Джурджулешть (Республіка Молдова)
на ріці Прут. Під час розробки конструктивної схеми додатково враховані заходи із
штучного покращення фізико-механічних властивостей ґрунтів основи та наявність
значних перепадів рівнів води на ріці Прут. У дослідженні виконано комплекс розрахунків причальної споруди згідно до чинних нормативно-технічних документів та
подальший її розрахунок на прямий сейсмічний вплив з врахуванням реальної акселерограми, отриманої за допомогою досліджень, виконаних дочірнім підприємством ДП
«Сейсмобуд» Інститутом геофізики ім. С.І. Суботіна НАН України під керівництвом
д.т.н. Єгупова К.В. Дослідження базуються на отриманих за допомогою мікросейсмічного районування даних та сучасних уявлень про поведінку причальної споруди типу
заанкерований больверк під час землетрусів різного ступеню інтенсивності. В даному
дослідженні аналізується відмінність між результатами розрахунків несучих конятруктивних елементів причальної споруди за класичною теорією та за допомогою
програми на основі сучасних пружно-пластичних моделей ґрунтів і теорії пластичності на основі принципу максимуму Мізеса, який дозволяє врахувати процес складного
навантаження і зміцнення ґрунтової основи. Даний програмний комплекс дозволив
завантажити в розрахункову схему отриману за допомогою мікросейсмічного
районування акселерограму, яка моделює перерозподілення коливань із врахуванням
структури та параметрів ґрунтів основи на майданчику будівництва причалу. Опис
досліджуваного процесу дозволяє уточнити врахування сейсмічного впливу на причальні споруди типу заанкерований больверк. Отримані відмінності між коефіцієнттами стійкості споруди дають основу для розробки подальших рекомендацій при
проєктуванні подібних споруд на ріках в сейсмічно небезпечних регіонах із складними
інженерно-геологічними умовами
