Abstract:
В роботі обґрунтовано вибір конкурентної стратегії порту на базі
теоретичних розробок щодо техніко-технологічного розвитку
перевантажувальних комплексів з вантажоперевалки слябів в Одеському порту.
Технологічні резерви щодо перевалювання слябів в Одеському порту
пропонується пов’язати із зміною способу укладання вантажу в трюмах суден і
відмови від використання малої механізації у вантажних приміщеннях судна.
Запропоновано наступний метод укладання: нижня частина штабелю
укладається за філадельфійським методом поверх якого укладається незалежний
блок із слябів, укладених уздовж судна в три яруси і закріплений
«олімпійським» методом кріпильними стрічками
