Abstract:
Стаття присвячена огляду та актуалізації ситуації поточних процесів реалізації заходів декарбонізації у секторі морських вантажних перевезень, які є логічним наслідком глобальних світових цілей
зі зменшення викидів парникових газів у атмосферу. Подано цілі ІМО, проголошені з
метою декарбонізації морської галузі, вказано основні «вузькі» місця їх реалізації. Проведено аналіз викидів парникових газів, виходячи з типу суден та країни прапору. Зазначено, що декарбонізація флоту як такого не є можливою без відповідних організаційних, технологічних та інвестиційних рішень та внесення необхідних змін у практику бункерування суден. Наголошено на важливості комплексного галузевого вирішення проблеми декарбонізації флоту
