Домашня сторінка
→
Навчально-науковий морський інженерно-технічний інститут
→
Останні внесення

Навчально-науковий морський інженерно-технічний інститут: останні внесення

Зараз показуються 41-60 з 566

Дослідження сучасних методів ремонту гребних гвинтів. Удосконалення організації та технології ремонту гребних гвинтів судна.

Кравчик, В. В. (Одеський національний морський університет, 2023)

Дослідження сучасних методів ремонту гребних гвинтів; доковий ремонт судна; розрахунок і перевірка морехідних якостей судна; методика визначення згинальних моментів і перерізуючих сил при постановці судна в плавучий док; ...
Дослідницький проект модернізації понтону у плавучий кран

Гусинський, Р. С. (Одеський національний морський університет, 2023)

Техніко-експлуатаційне обґрунтування; теорія і проектування корабля; кріплення крану та розрахунок місцевої міцності конструкції понтону; проектування конструкцій корпусу понтону та розрахунок міцності; секційно-блочний ...
Дослідницький проект плавучого ресторану на 200 людей, до Одеського заливу

Волошин, В.О. (Одеський національний морський університет, 2023)

Проектування; визначення основних характеристик судна; статіка корабля; розрахунок бурсировочної потужності і опору; остійність; конструкція корпусу судна; економічне обґрунтування плавучого ресторану на 200 осіб для ...
Дослідницьке проектування автопасажирського парому типу double ended ro-pax на 90 пасажирів

Войнович, М. В. (Одеський національний морський університет, 2023)

Проектування; визначення техніко-експлуатаційних характеристик; визначення головних розмірів судна; розрахунок навантаження судна; перевірка остійності; розрахунок та вибір енергетичної установки; аналіз існуючих тенденцій ...
Аналіз контролю технічного стану конструкції і корпусу судна «Челсі 5» на основі дослідження гамма-відсоткового терміну служби для елементів еквівалентного брусу

Бондар, В. М. (Одеський національний морський університет, 2023)

Основи теорії надійності у системі «судно»; порядок проведення вимірів товщин та обстеження корпусних конструкцій; аналіз стану корпусних конструкцій; аналіз контролю технічного стану конструкції корпусу судна на основі ...
Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу і контейнерів dw=20000т., швидкість V=13,0 вузл. дальність плавання 15000 миль, питомо-навантажувальний об’єм 1,4 м3/т. Передбачити конструктивні особливості судна: твіндек та центральні вантажні крани

Ясюренко, М. С. (Одеський національний морський університет, 2025)

Були розглянуті розділ: Проектування судна; Вибір архітектурно-конструктивного типу судна; Попереднє визначення техніко-експлуатаційних характеристик; Визначення основних розмірів судна в першому наближенні; Перевірка ...
Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу та контейнерів dw=16000 т., швидкість V=14,0 вузл., дальність плавання 14000 миль, питомо-навантажувальний об’єм – 1,35 м3/т. Передбачити конструктивні особливості судна: подвійні борта, вантажні крани ПрБ та ЛБ

Шевчук, І. С. (Одеський національний морський університет, 2025)

Були розглянуті розділ: Проектування судна; Вибір архітектурно-конструктивного типу судна; Попереднє визначення техніко-експлуатаційних характеристик; Визначення основних елементів судна у першому наближенні; Перевірка ...
Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу та контейнерів dw=9250 т., швидкість V=15,0 вузл., дальність плавання 9000 миль, питомо-навантажувальний об’єм – 1,55 м3/т. Передбачити конструктивні особливості судна: велике розкриття верхньої палуби, форма носової кінцевої частини судна – бульб

Шаталов, С. Г. (Одеський національний морський університет, 2025)

Були розглянуті розділ: Проектування судна; Вибір архітектурно-конструктивного типу судна; Попереднє визначення техніко-експлуатаційних характеристик; Визначення основних елементів судна в першому наближенні; Перевірка ...
Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу і контейнерів dw=14000т., швидкість V=13,0 вузл. дальність плавання 9000 миль, питомо-навантажувальний об’єм 1,75 м3/т. Передбачити конструктивні особливості судна: подвійні борти нижче твіндечної палуби

Чумаченко, К.Л. (Одеський національний морський університет, 2025)

Були розглянуті розділ: Проектування судна; Вибір архітектурно-конструктивного типу судна; Попереднє визначення техніко-експлуатаційних характеристик; Визначення основних елементів судна у першому наближенні; Перевірка ...
Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу і контейнерів dw=13000т., швидкість V=15,0 вузл. дальність плавання 12000 миль, питомо-навантажувальний об’єм 1,45 м3/т. Передбачити конструктивні особливості судна: твіндечна палуба, бульбовий ніс.

Чайка, А. О. (Одеський національний морський університет, 2025)

Були розглянуті розділ: Проектування судна; Вибір архітектурно-конструктивного типу судна; Попереднє визначення техніко-експлуатаційних характеристик; Визначення основних елементів судна у першому наближенні; Перевірка ...
Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу та контейнерів dw=6300 т., швидкість V=11,0 вузл., дальність плавання 5000 миль, питомо-навантажувальний об’єм – 1,45 м3/т. Передбачити конструктивні особливості судна: бульбовий ніс, широке розкриття палуби

Федоренко, В. В. (Одеський національний морський університет, 2025)

Були розглянуті розділ: Проектування судна; Вибір архітектурно-конструктивного типу судна; Попереднє визначення техніко-експлуатаційних характеристик; Визначення основних елементів судна в першому наближенні; Перевірка ...
Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу і контейнерів dw=12000т., швидкість V=13,5 вузл. дальність плавання 10000 миль, питомо-навантажувальний об’єм 1,4 м3/т. Передбачити конструктивні особливості судна: бульбовий ніс, широке розкриття палуби

Урум, Б. В. (Одеський національний морський університет, 2025)

Були розглянуті розділ: Проектування судна; Вибір архітектурно-конструктивного типу судна; Попереднє визначення техніко-експлуатаційних характеристик; Побудова теоретичного креслення; Перевірка прийнятих елементів і ...
Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу та контейнерів dw=11000 т., швидкість V=15,0 вузл., дальність плавання 9000 миль, питомо-навантажувальний об’єм – 1,35 м3/т. Передбачити конструктивні особливості судна: бульбовий ніс, широке розкриття палуби

Тимшичак, Д. А. (Одеський національний морський університет, 2025)

Були розглянуті розділ: Проектування судна; Вибір архітектурно-конструктивного типу судна; Попереднє визначення техніко-експлуатаційних характеристик; Визначення основних елементів судна в першому наближенні; Перевірка ...
Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу та контейнерів dw=8200 т., швидкість V=15,0 вузл., дальність плавання 5000 миль, питомо-навантажувальний об’єм – 1,65 м3/т. Передбачити конструктивні особливості судна: без вантажних пристроїв

Спіцин, П. В. (Одеський національний морський університет, 2025)

Були розглянуті розділ: Проектування судна; Вибір архітектурно-конструктивного типу судна; Попереднє визначення техніко-експлуатаційних характеристик; Визначення основних елементів судна в першому наближенні; Перевірка ...
Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу та контейнерів dw=8600 т., швидкість V=16,0 вузл., дальність плавання 6500 миль, питомо-навантажувальний об’єм – 1,85 м3/т. Передбачити конструктивні особливості судна: форма носової кінцевої частини судна – прямий нахилений форштевень

Сліпченко, Д. В. (Одеський національний морський університет, 2025)

Були розглянуті розділ: Проектування судна; Вибір архітектурно-конструктивного типу судна; Попереднє визначення техніко-експлуатаційних характеристик; Визначення основних елементів судна в першому наближенні; Перевірка ...
Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу та контейнерів dw=15000 т., швидкість V=16,0 вузл., дальність плавання 10000 миль, питомо-навантажувальний об’єм – 1,65 м3/т. Передбачити конструктивні особливості судна: подвійні борти

Редей, Р.Р. (Одеський національний морський університет, 2025)

Були розглянуті розділ: Проектування судна; Вибір архітектурно-конструктивного типу судна; Попереднє визначення техніко-експлуатаційних характеристик; Визначення основних елементів судна у першому наближенні; Перевірка ...
Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу та контейнерів dw=8800 т., швидкість V=12,0 вузл., дальність плавання 4000 миль, питомо-навантажувальний об’єм – 1,4 м3/т. Передбачити конструктивні особливості судна: бульбовий ніс, широке розкриття палуби

Ніколаєв, І.Д. (Одеський національний морський університет, 2025)

Були розглянуті розділ: Проектування судна; Вибір архітектурно-конструктивного типу судна; Попереднє визначення техніко-експлуатаційних характеристик; Визначення основних елементів судна у першому наближенні; Перевірка ...
Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу і контейнерів dw=22000т., швидкість V=17,0 вузл., дальність плавання 19000 миль, питомо-навантажувальний об’єм 1,4 м3/т. Передбачити конструктивні особливості судна: твіндечна палуба, вантажні крани по ЛБ, ПрБ

Мотузко, Е. В. (Одеський національний морський університет, 2025)

Були розглянуті розділ: Проектування судна; Вибір архітектурно-конструктивного типу судна; Попереднє визначення техніко-експлуатаційних характеристик; Визначення основних елементів судна в першому наближенні; Перевірка ...
Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу і контейнерів dw=10000т., швидкість V=15,0 вузл., дальність плавання 9000 миль, питомо-навантажувальний об’єм 1,35 м3/т. Передбачити конструктивні особливості судна: твіндек та центральні вантажні крани

Мирошніченко, П. С. (Одеський національний морський університет, 2025)

Були розглянуті розділ: Проектування судна; Вибір архітектурно-конструктивного типу судна; Попереднє визначення техніко-експлуатаційних характеристик; Визначення основних елементів судна у першому наближенні; Перевірка ...
Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу та контейнерів dw=9500 т., швидкість V=15,0 вузл., дальність плавання 6000 миль, питомо-навантажувальний об’єм – 1,8 м3/т. Передбачити конструктивні особливості судна: форма носової кінцевої частини судна – бульб

Мельник, М. О. (Одеський національний морський університет, 2025)

Були розглянуті розділ: Проектування судна; Вибір архітектурно-конструктивного типу судна; Попереднє визначення техніко-експлуатаційних характеристик; Визначення основних елементів судна у першому наближенні; Перевірка ...

Останні внесення

Навчально-науковий морський інженерно-технічний інститут: останні внесення

Пошук

Перегляд

Усі матеріали

Фонд

Мій обліковий запис