Abstract:
Велика кількість колізій різнонаціональних законів у сфері міжнародного
торговельного судноплавства виникає у зв'язку зі зіткненням суден на морі.
Досягнута у цій галузі певна міжнародна уніфікація норм морського права
скоротила кількість можливих випадків конфлікту національних законів при
вирішенні справ про відшкодування збитків від зіткнення судів, але не усунула
їх повністю. Однією з причин виникнення колізій різнонаціональних законів у
справах про зіткнення судів є відсутність у Міжнародній конвенції
1910 визначення таких понять, як «вина» і «причинний зв'язок», хоча
відповідальність судновласника за конвенцією і пр
