Обмеження відповідальності за шкоду, заподіяну при зіткненні суден та колізії при застосуванні права.

Abstract

Велика кількість колізій різнонаціональних законів у сфері міжнародного торговельного судноплавства виникає у зв'язку зі зіткненням суден на морі. Досягнута у цій галузі певна міжнародна уніфікація норм морського права скоротила кількість можливих випадків конфлікту національних законів при вирішенні справ про відшкодування збитків від зіткнення судів, але не усунула їх повністю. Однією з причин виникнення колізій різнонаціональних законів у справах про зіткнення судів є відсутність у Міжнародній конвенції 1910 визначення таких понять, як «вина» і «причинний зв'язок», хоча відповідальність судновласника за конвенцією і пр