DSpace Repository
Обмеження відповідальності за шкоду, заподіяну при зіткненні суден та колізії при застосуванні права.
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.
| dc.contributor.author | Пальченко, Алла | |
| dc.date.accessioned | 2024-03-26T08:18:40Z | |
| dc.date.available | 2024-03-26T08:18:40Z | |
| dc.date.issued | 2022-05-20 | |
| dc.identifier.citation | Актуальні питання вдосконалення законодавства України у сучасних умовах розвитку держави, присвячена пам’яті професора Леоніда Васильовича Багрія-Шахматова: матеріали Міжнародної науково-практичної конференції (м. Одеса, 20 травня 2022 року); Одеський національний морський університет. Одеса: Бондаренко М.А., 2022. С. 298-301. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | http://rp.onmu.odessa.ua/handle/123456789/3506 | |
| dc.description.abstract | Велика кількість колізій різнонаціональних законів у сфері міжнародного торговельного судноплавства виникає у зв'язку зі зіткненням суден на морі. Досягнута у цій галузі певна міжнародна уніфікація норм морського права скоротила кількість можливих випадків конфлікту національних законів при вирішенні справ про відшкодування збитків від зіткнення судів, але не усунула їх повністю. Однією з причин виникнення колізій різнонаціональних законів у справах про зіткнення судів є відсутність у Міжнародній конвенції 1910 визначення таких понять, як «вина» і «причинний зв'язок», хоча відповідальність судновласника за конвенцією і пр | uk_UA |
| dc.language.iso | uk | uk_UA |
| dc.publisher | Одеський національний морський університет | uk_UA |
| dc.subject | міжнародне торговельне мореплавство | uk_UA |
| dc.title | Обмеження відповідальності за шкоду, заподіяну при зіткненні суден та колізії при застосуванні права. | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
