• Спроектувати багатоцільове судно для транспортування генерального вантажу та контейнерів дедвейтом 6350т 

  Солодилов, О. В. (Одеський національний морський університет, 2022)

  Вибір АКТ судна; перевірка остійності; технологія будівництва судна; охорона праці
• Спроектувати багатоцільове судно для транспортування генерального вантажу та контейнерів дедвейтом 9300т 

  Мутаф, Ельрах (Одеський національний морський університет, 2022)

  Вибір АКТ судна; перевірка остійності; технологія будівництва судна; охорона праці
• Спроектувати багатоцільове судно для транспортування генерального вантажу та контейнерів дедвейтом 17200т 

  Ключник, Є. О. (Одеський національний морський університет, 2022)

  Вибір АКТ судна; перевірка остійності; технологія будівництва судна; охорона праці
• Спроектувати багатоцільове судно для транспортування генерального вантажу та контейнерів дедвейтом 6400т 

  Волошин В. О. (Одеський національний морський університет, 2022)

  Вибір АКТ судна; перевірка остійності; технологія будівництва судна; охорона праці
• Спроектувати багатоцільове судно для транспортування генерального вантажу та контейнерів дедвейтом 18000т 

  Березовський, А. О. (Одеський національний морський університет, 2022)

  Вибір АКТ судна; Перевірка остійності та удифентовки судна; Блочний метод побудови судна; Загальні вимоги охорони праці при зварюванні блоків судна
• Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу й контейнерів dw = 10100 т.,швидкість V = 14 вузл. Передбачити конструктивні особливості судна: подвійні борти розташовані у трюмному просторі, носовий край – бульбоподібний, подовжений бак 

  Мурашкін, Л.О. (Одеський національний морський університет, 2023)

  Були розглянуті розділ: • Проектування багатоцільового судна • Перевірка остійності • Технологія побудування судна . Опис палубних пристроїв • Вимоги безпеки до розташування палубних пристроїв
• Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу й контейнерів dw = 5300 т.,швидкість V = 15 вузл. Передбачити конструктивні особливості судна: широке розкриття палуби ( з можливим встановленням подвійних бортів ), розташування вантажопідйомних пристроїв по лівому борту. 

  Михайленко, Д.Т. (Одеський національний морський університет, 2023)

  Були розглянуті розділ: • Проектування багатоцільового судна • Перевірка остійності • Технологія побудування судна – Опис дейдвудного пристрою • Монтаж дейдвудного пристрою
• Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу й контейнерів dw = 9200 т.,швидкість V = 14,5 вузл. Передбачити конструктивні особливості судна: носовий край – прямий нахилений форштевень , коефіціент розкриття верхньої палуби К = 0,82 

  Мирний, І.І. (Одеський національний морський університет, 2023)

  Були розглянуті розділ: • Проектування багатоцільового судна • Перевірка остійності • Технологія побудування судна • Протектори для захисту багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу та контейнерів ...
• Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу й контейнерів dw = 8200 т.,швидкість V = 15 вузл. Передбачити конструктивні особливості судна: подвійні борти по всій довжині судна, подовжений бак 

  Мандажи, П.П. (Одеський національний морський університет, 2023)

  Були розглянуті розділ: • Проектування багатоцільового судна • Перевірка остійності • Технологія побудування судна. Опис палубних пристроїв • Вимоги безпеки до розташування палубних пристроїв
• Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу й контейнерів dw = 6200т.,швидкість V = 14 вузл. Передбачити конструктивні особливості судна: бульб - носовий край , коефіціент розкриття верхньої палуби К = 0,75 

  Колеснік, М.С. (Одеський національний морський університет, 2023)

  Були розглянуті розділ: • Проектування багатоцільового судна • Перевірка остійності • Технологія побудування судна .Опис балера та пера керма • Безпека такелажно – монтажних робіт при встановленні балера та руля
• Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу й контейнерів dw = 3800 т.,швидкість V = 15 вузл. Передбачити конструктивні особливості судна: бульбоподібний носовий край, форма корми – транцева, наявність відсіку підрулюючого пристрою 

  Будрик, Ф.М. (Одеський національний морський університет, 2023)

  Були розглянуті розділ: • Проектування багатоцільового судна • Перевірка остійності • Технологія побудування судна • Протектори для захисту багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу та контейнерів ...
• Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу і контейнерів dw 7500т.,швидкість V=15/0 вузл.,дальність плавання 6600миль,питомонавантажвальний об’єм/ 1,48м3/т. Передбачити конструктивні особливості судна :подвійні борти 

  Шаль, О.Д. (Одеський національний морський університет, 2024)

  Були розглянуті розділ: • Проектування багатоцільового судна dw = 7500т • Визначення основних елементів судна,уточнення потужності СЕУ,перевірка місткості та остійності • Технологія побудування судна • Охорона праці ...
• Проект багатоцільового судня для перевезення генерального вантажу і контейнерів, dw=9250т., швидкiсть V=14,0 вуз., дальність плавання 9000 миль, питомонавантажувальний об’єм 1,40 м3/т. Передбачити конструктивні особливості судна: велике розкриття головної палуби, форштевень бульб 

  Флорес Мора, К.С. (Одеський національний морський університет, 2024)

  Були розглянуті розділи: • Перевірка остійності й удиферентовки судна • Технологія побудови судна та спуск судна за допомогою сухого доку • Ізоляція житлових приміщень команди судна
• Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу і контейнерів dw 7300т.,швидкість V=14,5 вузл. дальність плавання 8000миль,питомонавантажвальний об’єм 1,3м3/т. Передбачити конструктивні особливості судна : мінімальний надводний борт 

  Степаненко, О.В. (Одеський національний морський університет, 2024)

  Були розглянуті розділ: • Проектування багатоцільового судна • Перевірка остійності й удиферентовки судна • Технологія побудови судна • Ізоляція житлових приміщень команди судна
• Проект багатоцільового судна для перевезення генера льного вантажу і контейнерів dw 12000т.,швидкість V=14,0 вузл.,дальність плавання 10000миль,питомонавантажвальний об’єм/ 1,50м3/т. Передбачити конструктивні особливості судна :велике розкриття головної палуби, крани на ЛБ і Пр.Б 

  Кая, Бурак (Одеський національний морський університет, 2024)

  Були розглянуті розділ: • Проектування багатоцільового судна 12000т • Перевірка остійності, теоретичне креслення • Технологія побудування судна .Технологія заміни деформованого участка корпусу судна - борту • Охорона ...
• Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу і контейнерів dw 8350т.,швидкість V=14,0 вузл. дальнсть плавання 7000миль,питомонавантажвальний об’єм 1,45м3/т. Передбачити конструктивні особливості судна :подвійні борти 

  Гьоркем, Фатіх (Одеський національний морський університет, 2024)

  Були розглянуті розділи: • Перевірка остійності після проектування багатоцільового судна дедвейтом 8350т • Технологія побудови судна блочним методом та спуск судна на воду за допомогою сухого дока • Охорона праці при ...
• Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу й контейнерів dw = 4000 т.,швидкість V = 15 вузл. ,дальність плавання 4800 миль,питомонавантажувальний об’ем 1,5 м3/т . Передбачити конструктивні особливості судна: носовий край - бульб 

  Грек, В.В. (Одеський національний морський університет, 2024)

  Були розглянуті розділ: • Проектування багатоцільового судна дедвейтом 4000т • Перевірка остійності після визначення основних елементів судна • Технологія виготовлення плоскостної секції судна • Організація місця ...
• Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу і контейнерів dw 6300т.,швидкість V=14,0 вузл. дальнсть плавання 5000миль,питомонавантажвальний об’єм 1,40м3/т. Передбачити конструктивні особливості судна : велике розкриття головної палуби 

  Вільшанков, Д. Є. (Одеський національний морський університет, 2024)

  Були розглянуті розділи: • Перевірка остійності при проектуванні багатоцільового судна • Технологія побудування судна. Блочний метод побудови судна • Організація низьковольтового освітлення у трюмах
• Проект багатоцільового судна для перевезення генерального вантажу і контейнерів dw 10200т., швидкість V=14,0 вузл. дальнсть плавання 9000миль, питомонавантажвальний об’єм 1,35м3/т. Передбачити конструктивні особливості судна :подвійні борти 

  Булут, Онурджан (Одеський національний морський університет, 2024)

  Були розглянуті розділи: • Перевірка остійності ,побудова епюри місткості та теоретичне креслення • Технологія зварювання корпуса судна на будівельному місці • Охорона праці при випробуванні відсіків на непроникність
• Проект багатоцільового судна для перевезення генера льного вантажу і контейнерів dw 5350т.,швидкість V=15/0 вузл.,дальність плавання 6000миль,питомонавантажвальний об’єм/ 1,45м3/т. Передбачити конструктивні особливості судна :подвійні борти,вантажні крани на ЛБ 

  Братина, А. С. (Одеський національний морський університет, 2024)

  Були розглянуті розділ: • Проектування багатоцільового судна • Перевірка остійності • Технологія побудування судна • Спеціальний одяг зварювальника при зварюванні монтажних швів у доці

View more