Abstract:
У данній магістерській роботі вирішується питання, який тип суден, взятих
у тайм-чартер, є найвигіднішим для фрахтувальника при перевезенні руди.
Ефективність буде визначатися шляхом порівняння собівартості
перевезення руди на тайм-чартерних судах з собівартістю перевезення на
судах, зафрахтованих по рейсовому чартеру, де в ролі останньої виступає
ставка фрахту.
Проаналізувавши усі розрахункові дані в 3 частині приходимо до висновку
про те, що найвигіднішим для орендаря є використання «кейпсайзів», по
яким собівартість перевезення руди дорівнює 27,30 дол/тонн. Це і є
проектною пропозицією розв’язуваної задачі з вибору роботи суден при
перевезенні руди, та економічна ефективність від освоєння проектного
вантажопотоку в кількості 600000 тонн буде дорівнювати 8 817 680 дол.
